Das OpenStreetmap-Projekt sammelt GPS-Daten, um daraus freies Kartenmaterial zu basteln. Wie diverse Wiki-Systeme lebt das Projekt von freiwilligen Helfern. Jeder, der ein GPS-Empfänger mit Tracklog-Funktion besitzt oder ausleiht, kann mit machen und das Projekt unterstützen.

In der Zwischenzeit ist, zumindest für Ballungszentren, schon eine recht detaillierte Landkarte entstanden. Und netter weise kann man sich Landkarten aus dem Projekt auch auf Garmin GPS-Empfänger wie Vista Cx, GPSMap 60cx o.ä. laden.

Mit einer OSM Deutschlandkarte als Komplettdatensatz mit Höhenlinien auf dem Schirm stieg ich auf’s MTB um sie auf Genauigkeit zu prüfen.
Viele beliebte „Feierabendtrails“ im heilbronner Wald sind erstaunlich gut vertreten. Zwar bietet die Topo D V2 (rechtes Bild) von Garmin mehr Wege und Pfade, aber die Daten von OSM (linkes Bild) sind meist einiges genauer (siehe Serpentinen auf den Bildern). Auch die Lesbarkeit der OSM-Karte ist besser – z.B. Fahrwege unterscheiden sich deutlich von schmalen Pfaden. Um diese schönere Darstellung bei Garmins Topo D hin zu bekommen, müsste man erst mal im TYP-File rumeditieren …

Openstreetmap-Karten sind, zumindest für manche Gebiete, durchaus eine Alternative! Am besten vor der Tour schauen, ob das Zielgebiet schon detailliert erfasst ist.

Es soll wohl doch gehen – gescannte Landkarten, Google-Earth-Bilder, sprich Bitmap-/Pixelgrafiken in den Garmin GPS-Empfänger (eTrex Vista, GPSMap 60 oder ähnlich) zu laden.
Via http://moagu.com gibt es die entsprechenden Tools.
Und hier

- http://gpstracklog.com/gps_tracklog/2008/04/moagu-brings-us.html
- http://www.naviboard.de/vb/archive/index.php/t-28080.html
- http://forums.groundspeak.com/GC/lofiversion/index.php?t191693.html

wird kräftig diskutiert. Nach den Beiträgen zu urteilen ist die ganze Prozedur relativ aufwendig und das Ergebnis ziemlich lahm – die Prozessoren von Garmins eTrex-Vista und Co mögen die Scrollerei der Bilddateien nicht so sehr.
Ich spar’ mir dann doch mal den Test dieses Systems – bin in nächster Zeit sowieso eher in Gegenden unterwegs, für die es fertige Landkarten von Garmin gibt ;)

Also zunächst gegen die Verwirrung eine kurze Info: Natürlich war nicht die Tour an sich ultraleicht, sondern das Gepäck, das wir auf dem Rücken mitschleppten.
Die jeweils 9kg sind nicht jedermanns sache – man sollte sich vorher gut überlegen, ob man eine Woche nur von Müsli und Müsliriegeln leben will ;) Einen großen Gewichtsanteil nehmen nämlich die Nahrungsmittel ein. Damit man während der Tour nicht so viel Wasser tragen muss, ist ein Wasserfilter sehr praktisch – man quert doch recht häufig irgendwelche Rinnsale, aus denen ich jedoch ohne Filterung nicht trinken würde. Wir haben dank Wasserfilter je nach bevorstehender Strecke, nur ca. 0,5 Liter Wasser pro Person für Notfälle getragen.

Die Bergtour mit den groben Zwischenstops Vizzavona, Monte d’Oro, Lac D’Oro, Manganello, Monte Rotondo, Restonica, Tavignano und Corte, hat oft eher hochalpinen Charakter. Den Weg zu finden ist nach dem Monte D’Oro bis an den Fluss Manganello nicht wirklich simpel, da es nur ab und an Steinmännchen gibt. Vor allem für diese Strecke würde ich richtige (also knöchelhohe) Wanderschuhe empfehlen. Wir waren mit Halbschuhen wie z.B. dem Hedgehog (der übrigens immer noch gut funktioniert – hammer was der aushält!!) unterwegs – die Anstrengung auf Geröllfeldern und Plattenquerungen war damit aber einiges höher als mit hohen Schuhen.
Die ca. 57km sind gut innerhalb der Zeitdauer einer knappen Woche zu schaffen. Wir haben meist ziemlich relaxte Tage gehabt – viele Pausen (z.B. lange Geburtstagsfeier mit Dosenburger und Bacardi-Cola), Beobachtung korsischer Bergforellen, Fotostops etc.!  ;)

Start- und Endpunkt können mit der Bahn erreicht werden.
Hier mal eine übersicht der Strecke.

Für genaueren GPS-Track, bitte kurz melden – der Track auf gpsies.com ist ziemlich(!) grob ;)

Beim Vorspann der Berichte über die Ultraleichtbergtour 2008 erwähnte ich die Neuheiten „Raid“ (965g), Solarlader „Scotty Pro“, Dosenburger, Nalgene-Flachmann (mit 400ml Bacardi), MYOG Zip-Hose (modifizierte Fjell Räven Karl MT Tripple-ZIP) (367g).
Rajd, Solarlader und Dosenburger wurden ja schon besprochen. Den Nalgene-Flachmann würden wir beim nächsten mal eher mit hochprozentigem Willi o.ä. befüllen, die MT Tripple-ZIP hielt wunderbar durch – auch wenn’s mal durch Dornengestrüpp und Macchia-Hölle ging. In der Zwischenzeit gibt es von Fjell Räven auch eine original Karl MT Zip – ohne “tripple”! Ich war nur wieder mal zu schnell und musste, da es anfangs nur die “Tripple” gab, die Hose eben modifiziern: den unteren peinlichen Hochwasserhosenzipper raustrennen und ohne Zipper wieder zusammennähen … argh!  ;)

Die “Kontrastarmut” des Landkartenbildes der Topo Deutschland von Garmin ist für viele Benutzer etwas problematisch. Zum Beispiel verwechselt man leicht mal Höhenlinien mit Wald-/ Feldwegen (eventuell noch mit dem Fahrrad befahrbar). Die wiederum sind von (schmalen) Pfaden bzw. (oftmals) nicht befahrbaren Wegen (und meist schöneren Wanderwegen) nicht unterscheidbar. Generell sind die Farben der Landkarte eher Ton in Ton gehalten. Das ist auf dem großen Bildschirm zu Hause optisch noch recht nett, aber unterwegs auf dem Garmin Vista, GPSMap etc. wird’s echt schwierig mit dem Überblick!
Eine Lösung ist der TYP-file-Editor mit dem man leicht alle möglichen Objektmerkmale der Landkarte ändern kann: Farben, Markierungen, Liniendicken etc.

Aus dieser Originalansicht

wird dann z.B. sowas:

heise online berichtet, dass Garmin den Start seines mit Spannung erwarteten ersten Handys verschiebt. Das
Kombigerät mit dem Namen nüvifone werde voraussichtlich im ersten
Halbjahr 2009 statt wie zuvor angekündigt bis Ende dieses Jahres auf
den Markt kommen, teilte Garmin mit …

Weltpremiere – Garmin stellt das nüvifone vor

Garmin bringt demnächst auch in Deutschland einen neuen GPS-Empfänger namens “Colorado 300” mit schön großem buntem Display auf den Markt. Für Spielkinder ist das neue Display mit der 3D-Darstellung (für digit. Karten mit Höhenangaben) sehr nett.
Praktische Neuheiten scheinen die pro Track speicherbaren 10.000 Punkte und die pro Route speicherbaren 1.000 Wegpunkte zu sein. Das gab es bisher nicht bei Garmin. Nachteile scheinen geringere Akku/Batterielaufzeit (15Std.; z.B. Vista 25Std.) und die (obwohl immer besser werdender Empfänger?) max. Zoomstufe von 20m (bisher z.B. beim Vista 5m!) zu sein. Wie es mit der Bedienung über die Minipizza klappt, muss sich demnächst zeigen.
Witzige Ideen sind auch die Temperaturanzeige (die man bisher nur über “interne” Kürzel erhielt), Profile (wie bei manchen Mobiltelefonen üblich), optionaler Trittfrequenz- und Herzfrequenzsensor.

Mit Google können viele schon jetzt die ab 2008 in Deutschland geltende Vorratsdatenspeicherung live erleben :)
Man lade sich die neue Version von Google Maps auf das Mobiltelefon und schon kann’s los gehen.
Hat man kein GPS-Empfänger im Mobilelefon, versucht die Software aus den Standortdaten der umgebenen Mobilfunkmasten zu denen das Telefon kontakt hat, die ungefähre Position zu errechnen.
Ist ein GPS-Empfänger vorhanden, werden die genauen Standortdaten und die Mobilfunkempfangsbedingungen (gaaanz anonym) mit Google abgeglichen um so nach und nach ein immer genaueres Raster in die Datenbank zu bekommen… je mehr Benutzer ihre Daten preisgeben, umso genauer werden die nachfolgenden Standortbesimmungen.

Für eine MTB-Tour am vergangenen Wochenende hab’ ich mal wieder eine Tour von “GPS-Tour” geladen. Auf diesem Portal gibt es enorm viele Routen/Tracks für Touren mit dem GPS-Empfänger – unterteilt nach Ländern, Regionen, Tourart (Wandern, MTB, Rennrad, Jogging etc…). Mit der schnellen Suchfunktion kann man recht leicht Touren in seiner Lieblingsgegend finden – einfach mal einige Dörfchen, Sehenswürdigkeiten o.ä. mit der Suchfunktion durchtesten.
AdCo-Team MTB-Tour 08.07

Die Tourdaten kann man in verschiedenen Dateiformaten herunterladen. Das (auf XML basierende und daher recht universell einsetzbare) GPX-Format (GPS Exchange Format) ist z.B. MapSource-Kompatibel.
In Garmin MapSource geladen, ist eine kurze Überprüfung des erscheinenden Tracks angebracht. Vor allem wenn man sich eine Topo-Landkarte in den Hintergrund gelegt hat, erkennt man schnell unbeabsichtigte Ausreiser im Track, oder Unterbrechungen die von eventuellen Empfangsabrissen herrühren.
Aber was machen, wenn man nun solche Fehler entdeckt hat?
Ein Track kann in MapSource nicht bearbeitet werden. Eine Route dagegen schon. Also sollte der Track umgewandelt werden. Das ist kein Problem für das Progrämmchen “WinGDB“. Wenn man zwei Dinge beachtet:
1. Die MapSource-Datei in “GPS-Datenbankversion 2″ abspeichern.
2. Der Track sollte nicht zu viele Punkte haben! Bei mir funktionierte die Umwandlung noch bei Tracks mit 588 Punkten. Ein Track mit 1600 Punkten dagegen wurde nicht korrekt umgewandelt (keine Route in der Datei). Werte dazwischen hab’ ich nicht parat.
Einen Track kann man in MapSource via “Trackeigenschaften” / “Filter” / “Maximale Punktzahl” leicht runterrechnen. Und keine Sorge, MapSource macht das halbwegs “intelligent”, so dass etwa wichtige Punkte in Kurven oder so NICHT(!) rauskürzt werden…
Nun kann die erzeugte gdb-Datei direkt in MapSource geladen werden – dargestellt wird eine “neue” editierbare(!) Route! Streckenpunkte können nach belieben verschoben, gelöscht oder hinzugefügt werden.
Nach dem Tuning der Strecke hilft WinGDB wieder beim Umwandeln der Route in einen Track.
Eventuell noch auf die Richtung des Tracks achten. Diese kann bei Bedarf über “Trackeigenschaften” / “Umkehren” geändert werden.
Vor dem hochladen des Tracks an den GPS-Empfänger (hier Vista Cx und Legend C) nicht das Auswählen der Lieblingsspots (Wegpunkte der Wasserstellen/Biergärten ;)) und der eventuell im Hintergrund liegenden Landkarten vergessen. Dann “Übertragen” / “An Gerät senden” wählen und los gehts…
Die Navigation auf dem MTB geht meiner Ansicht nach am Besten mit der Kartenansicht. Hier hat man einen Überblick über die nächsten anstehenden Abzweige, Kurven, Kreuzungen etc.
Bei der Fahrt nach dem “Kompasszeiger” erkennt man Abbiegesituationen viel zu spät, da die neuen Geräte leider diesen praktischen abknickenden “Abzweigvoranzeigepfeil” mehr haben :(
Von grossem Vorteil ist eine im Hintergrund liegende Topo-Landkarte! Man findet sich viel(!) leichter in fremder Gegend zurecht und Umfahrungen von gesperrten Wegen o.ä. sind leichter möglich. Die Notfall-Landkarte aus Papier steckt sowieso im Rucksack.
All meine GPS-Touren auf GPSies:

Auch die Netzzeitung hat einen NEUEN TREND erkannt ;) – Geocaching! Wäre nicht schon vor Jahren ein kleiner Artikel darüber in der HSt, dem Lokalblättchen meiner Heimatstadt aufgetaucht, würde ich mich jetzt wundern warum bei einem so neuen Trend schon über 400.000 Geocaches in der Pampa rumliegen, und wer die denn nu alle so schnell mal versteckt hat?!